中国新能源汽车行业用户满意度指数大幅提升

中国新能源汽车行业用户满意度指数大幅提升
11月26日,我国质量协会在北京发布2019年我国新能源轿车行业用户满意度指数(CACSI)测评成果。2019年我国新能源轿车行业用户满意度指数(CACSI)为78分(满分100分),同比进步3分,比燃油车低2分。其间,纯电动轿车用户满意度77分,同比进步1分;插电混动轿车79分,同比进步5分。商场竞争和质量继续进步促进我国新能源轿车用户满意度指数大幅进步。跟着“双积分”方针的施行和补助退坡,我国新能源轿车产业开端由方针驱意向商场驱动过渡。充沛的商场竞争推进轿车企业加快技能晋级、质量进步,向商场供应有竞争力的产品和服务。数据显现,2019年我国新能源轿车感知质量77.6分,同比进步1.9分。产质量量方面,可靠性满意度78.3分,同比进步2分。轿车功能、规划满意度77.8分,同比进步2分。商场竞争主体多元化,新能源轿车产品也日益丰厚,产品结构晋级换代加快。高续航路程及中高端产品更受用户喜爱。测评数据显现,续航路程越高的产品,满意度也更高。干流合资品牌向插电混动轿车商场投进老练的中高端产品,这些产品的满意度水平也相对更高。诉苦率继续下降,标明用户对新能源车质量和安全的认可度在进步。2019年纯电动车诉苦率15.2%,下降了2.9个百分点,首要是对电池和电机要害部件的诉苦率继续下降。2019年插电混动诉苦率12.5%,比燃油车低2.2个百分点。插电混动车的质量可靠性满意度和功能规划满意度都显着高于燃油车水平。纯电动轿车“内饰”“行进转向制动”“车身外观”等传统体系(部件)毛病率高,而有关“三电”的毛病率显着削减。2019年纯电动百辆新车毛病发作次数120次,同比升高9次。内饰、行进转向制动、车身外观等体系的百辆新车毛病发作次数约占整体的52%。其间,有关电池和充电方面的毛病次数同比下降11次,电机毛病次数同比下降9次。用户提及的首要毛病问题是内饰异味重、续航路程不正常衰减、风噪声大。2019年插电混动车百辆新车毛病次数78次,同比下降17次。其间,发动机、变速体系同比均下降6次。用户提及的首要毛病问题是内饰异味重、刹车异响。用户对纯电动车电池功能点评最低,首要是续航和电池慢充的功能得分低。2019年我国纯电动车功能规划满意度77.1分,同比进步1.1分。用户对外观及造型、仪表盘、空调、加快、发动等目标的功能规划点评较高。未来应要点进步驾驭控制刹车和电池的功能。2019年插电混动车功能规划满意度79.6分,同比进步4.6分。插电混动车功能优势杰出,首要表现在内饰质量、控制性、空间大和舒适性。新能源轿车厂商要实在处理服务方面的用户痛点问题,改善服务体会。2019年新能源车售后服务满意度75分,比燃油车低2分。除服务收费外,其他目标的得分都低于燃油车。测评数据显现,用户心目中最想要的服务是专注、快捷、实惠的服务。当时的服务与用户的希望还有较大距离。当时服务存在的首要问题有:服务主动性差,回访环节服务体会差;服务功率低下,首要表现是服务招待需求等候,配件缺乏需求等候,服务结算和提车环节流程繁琐、时刻长;修理技能不过关,毛病不能一次性处理。私家用户对新能源车的知道趋于理性,越来越多的用户看到了新能源车的优势,新能源车的用户承受度不断进步。用户购车越来越垂青新能源车的运用本钱、质量和功能等要素,尤其是电池技能和电池的功能水平。2019年,用户购买新能源轿车较为垂青的五大要素是:“运用本钱低” “续航路程”“质量可靠性高” “功能规划好”“电池技能和电力驱动”。其间,垂青“续航路程”、“电池技能和电力驱动”、“运用本钱低”等要素的份额同比别离升高了27个百分点、7个百分点和6个百分点。与此同时,垂青“政府方针支撑”的份额同比下降了10个百分点,呈逐年下降的趋势。95%的新能源轿车私家用户表明,再次购车还会挑选新能源轿车。64%的用户会优先挑选纯电动车。62%用户会挑选购买新能源SUV。2019年令用户最为心动的十大新能源轿车品牌别离是:比亚迪、北汽新能源、蔚来、特斯拉、吉祥、上汽荣威、宝马、威马、奇瑞新能源、广汽新能源。新能源轿车用户比较喜爱的内饰风格是运动和时髦。据了解,自2015年开端,我国质量协会接连5年安排展开我国新能源轿车行业用户满意度(CACSI)测评,并每年定时向社会发布测评成果。2019年新能源CACSI测评首要类别包含插电混动轿车、插电混动SUV、纯电动轿车和纯电动SUV。测评目标为2019年销量较大的40个品牌车型,触及全国15个轿车出产企业。查询规模为东部、南部、西部、北部、中部等五大商场区域的24个要点城市。查询时刻为2019年5月1日至9月30日,查询方法选用定点拦截面访和电话预定面访。测评目标体系按4个维度构建,包含整体满意度点评,质量可靠性点评,功能规划点评和售后服务点评。查询由中质国优测评技能(北京)有限公司安排施行。CACSI选用了先进的全球统一标准测评模型,测评成果的稳定性和统计显著性较强,不管对用户选购轿车,仍是对出产企业改善质量、进步商场竞争力,都有重要的指导意义。以新能源类别及车型结构类别归纳区分细分商场车型,各细分商场CACSI(轿车归纳满意度指数)榜首(含并列榜首)的车型是:插电混动轿车:华晨宝马5系PHEV插电混动SUV:上汽群众途观 L PHEV、比亚迪宋DM纯电动A00级轿车:长城轿车欧拉R1纯电动A级轿车:北汽新能源EU5纯电动SUV:蔚来ES8

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

bookmark
required required
web